某電廠自1989年用燃煤代替石油生產(chǎn)蒸氣和電以來，輸煤系統(tǒng)煤塵污染十分嚴(yán)重，濃度最高時達(dá)1013.00 mg/m3。為了保障職工身體健康，該廠自1993年開始分期對輸煤系統(tǒng)進(jìn)行煤塵綜合治理，于1996年12月竣工�，F(xiàn)將粉塵治理措施及效果評價報道如下。
　　 一、對象和方法
　　 將DJ75型通用帶式輸送機(jī)、除塵器、輸煤系統(tǒng)地面作為治理改造的對象。在工人經(jīng)常操作、巡檢的1、3、5、7號皮帶設(shè)采樣點12個，采用武漢分析儀器廠生產(chǎn)的FS-2型粉塵采樣儀采集樣品，于1997年3月17日至19日連續(xù)3天，每天上、下午各1次，用重量法測定煤塵，用t檢驗進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計。治理前后的采樣點、下攜帶帳篷、救生衣、鐵錘、繩索和醫(yī)療藥品等大量救災(zāi)物資從支隊機(jī)關(guān)出發(fā)，乘運兵車沿公路急速向貢山災(zāi)區(qū)馳援。
　　據(jù)正在一線搶險救災(zāi)的武警貢山中隊中隊長陳祖良、指導(dǎo)員胡德聰介紹，由于泥石流把公路沖斷，路基沖毀，導(dǎo)致進(jìn)出貢山的交通中斷，通信光纜與電力設(shè)備遭到破壞。救災(zāi)官兵經(jīng)過艱難跋涉，于17時許抵達(dá)受災(zāi)最嚴(yán)重的普拉底鄉(xiāng)。災(zāi)害現(xiàn)場，一座鐵礦廠被埋，井下多名礦工被困，唯一一座通往礦廠的石橋被沖毀。官兵們一邊在附近空曠處搭建帳篷、安置受災(zāi)群眾，一邊用木板搭橋、修路，爭取盡快搶通通往災(zāi)區(qū)的交通，為各路救援力量提供交通條件。截止發(fā)稿時，官兵們已順利通過斷橋路段，正在爭分奪秒抓緊搶救被困、被埋人員和物資。